THE 2-MINUTE RULE FOR PAKAR GEARBOX

The 2-Minute Rule for pakar gearbox

The 2-Minute Rule for pakar gearbox

Blog Article



As Formal on the web shop, we prosper to ensure each individual bits of support from us are dependant on trust and authenticity. Listed here, we only offer first solutions.

KERAK MINYAK boleh mengganggu kitaran minyak enjin yang disalurkan ke seluruh komponen penting. Saluran minyak enjin yang BERSAIZ KECIL akan dipenuhi kerak miyak dan membuatkan saluran tersumbat!

Ini mungkin keadaan paling mudah dan paling senang untuk mengenali bahawa kotak equipment perlu dibaiki. Pakar sistem gear kereta anda menemui masalah ini dengan meletakkan beberapa helai kertas atau kadbod lama di bawah kenderaan bagi memeriksa kebocoran.

Koleksi TESTIMONI di bawah adalah bukti kukuh kebanyakan masalah gearbox berjaya dirawat dengan menggunakan GEARBOX Remedy tanpa perlu hantar ke bengkel untuk OVERHAUL.

Memandangkan masalah dengan kotak equipment anda boleh membawa kepadamasalah yang lebih teruk, adalah penting untuk memerhatikan keadaan kotak gear ini. Menurut pakar kotak equipment Malaysia, berikut adalah tanda kritikal bahawa ada sesuatu yang tidak kena dalam persekitaran kotak gear anda:

Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana equipment tidak bertukar pada OVERDRIVE!

Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Treatment @ Transmission Cure boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.

Jika kereta mengeluarkan bunyi pengisaran atau bunyi berdenting semasa ia berundur, ia adalah petanda yang jelas bahawa terdapat serpihan pada klac dan equipment yang longgar. Semakin kuat getaran, semakin longgar kepingannya dan semakin tinggi risiko kecederaan.

Walaupun lampu ini tidak menunjukkan sebarang masalah padakotak gear dan mungkin masalah itu sebenarnya berlaku di luar kotak gear, pakar kotak gearkereta berlesen harus menyemak sebarang kemungkinan wujudnya masalah terhadap komponen tersebut.

Storm saya tk blh gerak bila nk mula gerak Ianya lambat kadang lnsung tkleh gerak. Blh ke guna minyak trsebut.

7) Kami amat mementingkan aspek kualiti, ditawarkan kepada para pelanggan adalah yang berkualiti dan sebanding dengan harganya.

Pembentukan kerak minyak di dalam enjin adalah perkara yang TIDAK Usual. Masalah ini perlu diatasi dengan segera! Kerak minyak perlu disingkirkan dari dalaman enjin untuk cegah saluran minyak enjin dari tersumbat…

Ini adalah antara komponen utama enjin yang akan terjejas teruk apabila saluran minyak enjin tersumbat. Pelincir yang disalurkan tidak sampai ke cari di link ini bahagian kritikal komponen dan menyebabkan geseran melampau!

Storm kalau tunggu 20 minit dpt bergerak maybe boleh dirawat lagi.. Kalau langsung tak bergerak tuan kena cek lanjut dibengkel

Report this page